Kondensator silnikowy rozruchowy 0,5uF 400V 450V MKSP-8 AC z przewodami

⚠ UWAGA – NIEBEZPIECZNE NAPIĘCIE
Kondensator może pracować w urządzeniach zasilanych napięciem sieciowym. Montaż, wymianę i pomiary należy wykonywać wyłącznie przy odłączonym zasilaniu. Przed dotknięciem wyprowadzeń należy upewnić się, że kondensator oraz pozostałe elementy magazynujące energię zostały bezpiecznie rozładowane.

Klasy trwałości odnoszą się do warunków badań normowych.
Nie oznaczają gwarantowanego czasu pracy w każdym urządzeniu. Rzeczywista trwałość zależy między innymi od napięcia, temperatury oraz warunków użytkowania.

⚠ NALEŻY UWZGLĘDNIĆ ZALEŻNOŚĆ WARUNKÓW PRACY OD NAPIĘCIA
Dla pracy przy 400 V AC i 450 V AC podano różne klasy pracy i kategorie klimatyczne. Zamiana tych warunków bez weryfikacji nie jest właściwa.

Wytrzymałość elektryczna między końcówkami: 2 × UR przez 60 sekund.
Jest to parametr badania izolacji. Napięcia probierczego nie należy traktować jako dopuszczalnego napięcia ciągłej pracy kondensatora.

Kondensator powinien być dobrany zgodnie z wymaganiami konkretnego silnika lub urządzenia.
Przy wymianie należy zachować pojemność 0,5 µF oraz dobrać odpowiednie napięcie znamionowe AC, klasę pracy, klasę bezpieczeństwa i wymagany zakres temperatur. Należy również sprawdzić wymiary obudowy oraz sposób podłączenia.

Zastosowanie kondensatora o niewłaściwej pojemności lub nieodpowiednich parametrach może powodować nieprawidłową pracę silnika, problemy z rozruchem, zwiększone nagrzewanie lub uszkodzenie elementów urządzenia.

Kondensator jest elementem niepolaryzowanym. Podczas montażu nie występuje podział wyprowadzeń na biegun dodatni i ujemny, jednak sposób podłączenia musi być zgodny ze schematem urządzenia.

⚠ ODSŁONIĘTE KOŃCE PRZEWODÓW MOGĄ ZNAJDOWAĆ SIĘ POD NIEBEZPIECZNYM NAPIĘCIEM.
Połączenia należy wykonać tak, aby po zamontowaniu nie było możliwości przypadkowego dotknięcia części przewodzących.

Przechowywać w suchym i czystym miejscu. Chronić przed wilgocią, wysoką temperaturą, zabrudzeniem, uszkodzeniem mechanicznym obudowy oraz uszkodzeniem izolacji przewodów.

Kondensator MKSP-8 0,5 µF jest przeznaczony do współpracy z odpowiednio zaprojektowanym obwodem silnika jednofazowego.

Parametry 400 V AC w klasie C i 450 V AC w klasie D odnoszą się do różnych warunków pracy i odpowiadających im kategorii klimatycznych.

Napięcie probiercze 2 × UR przez 60 sekund jest parametrem badania izolacji i nie określa dopuszczalnego napięcia ciągłej pracy.

Przed wymianą kondensatora należy odłączyć urządzenie od zasilania, bezpiecznie rozładować kondensator i zweryfikować zgodność parametrów nowego elementu z wymaganiami urządzenia.